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投連險(xiǎn)最新解讀制造業(yè)服務(wù)業(yè)兩個(gè)一感悟24頁(yè).pptx

  • 更新時(shí)間:2022-05-09
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投連險(xiǎn)最新解讀,1/汽車行業(yè)多次停產(chǎn),很多汽車廠商的工廠,受到疫情管控的影響,已經(jīng)多次停產(chǎn)了3月以來(lái),位于上海臨港的某超級(jí)工廠,受疫情管控影響多次停產(chǎn)。3月初,吉林長(zhǎng)春的一大整車工廠已全部停產(chǎn)。一直到4月14日,吉林疫情動(dòng)態(tài)清零了,各大整車工廠有望逐步恢復(fù)生產(chǎn)。2/半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈停工,上海在國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中的地位舉足輕重,產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國(guó)23.9%、擁有國(guó)內(nèi)40%左右的產(chǎn)業(yè)人才、集聚超過(guò)700家行業(yè)重點(diǎn)企業(yè),是國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈最完整、企業(yè)集聚度最高、綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的地區(qū)之一。

 半導(dǎo)體是牽一發(fā)動(dòng)全身的行業(yè),本來(lái)就缺芯,疊加疫情影響,上線下游產(chǎn)業(yè)鏈停工,缺芯的局面加劇,上到航天、軍事,計(jì)算機(jī)、手機(jī)和汽車,下到空調(diào)、電視機(jī)、電風(fēng)扇都會(huì)受影響。服務(wù)業(yè),3/物流半暫停狀態(tài),最近這段時(shí)間有沒有發(fā)現(xiàn)快遞特別慢,因?yàn)橐咔榉揽氐挠绊?,不少地方關(guān)停高速收費(fèi)站。還有很多地方,看到你是帶星的城市來(lái),直接不給下高速就勸返。之前一位卡車司機(jī)被堵在高速上十幾天了沒法卸貨。要知道因?yàn)槲覀儑?guó)家的國(guó)土龐大,公路運(yùn)輸占比達(dá)到了70%以上。各地物流園管控措施升級(jí),公共物流園區(qū)吞吐景氣指數(shù)繼續(xù)下滑,3月份以來(lái)下降30-40%。在如今的商業(yè)社會(huì)物流就像血液一樣重要,沒有它在運(yùn)送傳遞,很多生產(chǎn)停滯不前,服務(wù)業(yè),4/旅游和航空受到影響,3月財(cái)新服務(wù)業(yè)PMI為42.0,較2月下降8.2,創(chuàng)下近2年的最低值。

首先是航空方面,因?yàn)闁|航事件的影響,疊加疫情原因,大家都減少了出游。本來(lái)春季應(yīng)該是一個(gè)出游的季節(jié),?國(guó)內(nèi)航班數(shù)量和座位數(shù)均出現(xiàn)了反季節(jié)性下跌。在剛剛過(guò)去的清明假期,全國(guó)鐵路/公路/水路/民航預(yù)計(jì)發(fā)送旅客人次同比下降了5-8成,國(guó)內(nèi)旅游出游7542萬(wàn)人次,同比減少26.2%。服務(wù)業(yè),5/餐飲行業(yè)艱難,疫情之下,不確定的未來(lái),成本壓力、庫(kù)存積壓、利潤(rùn)萎縮,競(jìng)爭(zhēng)加劇..... 餐飲業(yè)活得相當(dāng)艱難。比如即使現(xiàn)在深圳清零了,很多餐飲行業(yè)也沒能很快地恢復(fù)從前的熱鬧光景。因?yàn)橐咔榈挠绊?,大家還是較多的選擇在家進(jìn)食,很多原來(lái)的網(wǎng)紅店要排1~2小時(shí)隊(duì)的,現(xiàn)在都沒什么人了。

根據(jù)2021年底,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)餐飲門店的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自疫情爆發(fā)以來(lái),我國(guó)已經(jīng)110多萬(wàn)家餐飲店注銷。說(shuō)在投連之前兩點(diǎn),關(guān)于目前投連收益的情況:當(dāng)所有人瘋狂時(shí)我們要冷靜、當(dāng)所有人恐懼是我們要果斷,什么是價(jià)值投資:研究行業(yè)的深度認(rèn)知、吃透行業(yè)的基本面和邏輯、了解企業(yè)的運(yùn)營(yíng),在可控的時(shí)間里可以抵抗系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)收益,我的思考(1/2),接受波動(dòng)  2008年加入行業(yè):08年加盟同業(yè),遇上同業(yè)投連風(fēng)波,第一想法是懷疑、敏感、是擔(dān)憂,成熟的投資者是接受,成熟的投資者去年9月購(gòu)買投連的客戶:用最小的金額感受了市場(chǎng)的波動(dòng),湖北某總監(jiān)購(gòu)買過(guò)2008年公司投連,短期有波動(dòng),3-5年后有持續(xù)穩(wěn)健的收益,收益非常可觀,我的回顧,投連險(xiǎn)是特殊時(shí)期的特殊產(chǎn)品,一次公司回饋客戶、回饋公司員工的巨大機(jī)遇,我的思考(2/2)投連是用時(shí)間和對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的預(yù)判,來(lái)抵抗短期收益的不確定性,投連的長(zhǎng)期收益性有很大的吸引力,可以滿足客戶的投資理財(cái)需求。


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